Motorisations de Joggerchoisissez la motorisation qui correspond le plus à vos besoins
particulièrement efficace en ville
moteur Hybride 155
Moteur
155 ch
full hybrid
jusqu’à
40 %
consommation de carburant en moinsSelon le protocole WLPT en cas d'utilisation en milieu urbain.
À partir de
104 g/km
Émissions de CO2Selon le protocole WLTP en cycle mixte, peut varier selon la version.
Roulez jusqu’à
80 %
du temps de trajet en ville en tout électriqueEssais internes basés sur phase low WLTC. % du temps de trajet, variant selon conditions de roulage effectives
Hybrid 155, idéal pour ce véhicule familial
Associé à un système full hybrid, le moteur Hybrid 155 allie efficacité, simplicité, sobriété et plaisir de conduire. L'ensemble comprend un moteur thermique de 1,8 litre, deux moteurs électriques et une boîte de vitesses automatique.
150 ch avec une puissance cumulée de 158 ch
Roulez jusqu’à 80 %* du temps de trajet en ville en tout électrique et économisez jusqu’à 40 %** de carburant par rapport à une motorisation thermique équivalente. Pas de recharge nécessaire: la batterie récupère automatiquement de l’énergie lors des freinages et des décélérations.
* Résultats d’essais internes utilisant la phase urbaine (low) du WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). % du temps de trajet, variant selon les conditions de roulage effectives (type de route, style de conduite et conditions météorologiques)
** En cycle urbain
Sortez des sentiers battus
moteur TCe 110
Moteur essence
110 ch
1,0 l
À partir de
127 g/km
Émissions de CO2Selon le protocole WLTP en cycle mixte, peut varier selon la version.
jusqu’à
200 Nm
Couple
le moteur TCe 110, un petit concentré de puissance
Le moteur TCe 110 est un 3 cylindres turbo essence de 1,0 litre qui offre un bon compromis entre puissance, économie de carburant et sobriété. Avec ses 110 ch, il convient aux voitures familiales, offrant une accélération dynamique. Il reste simple et peu exigeant en termes d'entretien grâce à sa chaîne de distribution.