performance et efficacité
motorisation hybrid 155
motorisation
155 ch
pPuissance totale
jusqu’à
40 %
consommation de carburant en moinsen cycle urbain WLTP
à partir de
95 g/km
émissions de CO2
jusqu’à
80 %
conduite électrique en villeRésultats des tests internes utilisant la phase urbaine (faible charge) du WLTC. Pourcentage du temps de conduite, en fonction des conditions réelles de conduite.
technologie
L'hybride Dacia Striker 155 combine un moteur quatre cylindres de 109 ch, un moteur électrique de 49 ch, une batterie de 1,4 kWh (280 V) et une transmission automatique multimode innovante sans embrayage.
fonctionnement
La motorisation hybride complète du DaciaStriker offre une accélération dynamique et 100% électrique avec ses 155 ch et un couple maximal² de 205 Nm. Le freinage régénératif récupère l'énergie lors du freinage, ce qui peut réduire la consommation de carburant en circulation urbaine jusqu'à 40 %.
1 155 ch puissance totale
2 Couple du moteur électrique : 205 Nm ; Couple du moteur à combustion interne : 172 Nm.
polyvalence et efficacité
motorisation hybrid 150 4x4
motorisation
150 ch
pPuissance totale
jusqu’à
1,5 t
capacité de tractage max.
à partir de
120 g/km
émissions de CO2
jusqu’à
60 %
conduite électrique en ville Résultats des tests internes utilisant la phase urbaine (faible charge) du WLTC. Pourcentage du temps de conduite, en fonction des conditions réelles de conduite.
technologie
Le Hybrid 150 4x4 associe un moteur à combustion de 150 ch à un moteur électrique de 48 V à l'arrière, assurant ainsi une traction 4x4 optimale.
fonctionnement
Avec 6 modes de conduite (Auto, Eco, Boue/Sable, Neige, Verrouillage et Contrôle de descente), vous pouvez adapter le véhicule à toutes les situations. Étant donné que 60 % du temps de conduite en ville est effectué en mode purement électrique, cette motorisation offre une autonomie allant jusqu'à 840 km.