particulièrement efficace en ville
moteur Hybride 155
Moteur
155 ch
full hybrid
jusqu’à
40 %
consommation de carburant en moinsSelon le protocole WLPT en cas d'utilisation en milieu urbain.
À partir de
104 g/km
Émissions de CO2Selon le protocole WLTP en cycle mixte, peut varier selon la version.
Roulez jusqu’à
80 %
du temps de trajet en ville en tout électriqueEssais internes basés sur phase low WLTC. % du temps de trajet, variant selon conditions de roulage effectives
Hybrid 155, idéal pour ce véhicule familial
Associé à un système full hybrid, le moteur Hybrid 155 allie efficacité, simplicité, sobriété et plaisir de conduire. L'ensemble comprend un moteur thermique de 1,8 litre, deux moteurs électriques et une boîte de vitesses automatique.
Roulez jusqu’à 80 %* du temps de trajet en ville en tout électrique et économisez jusqu’à 40 %** de carburant par rapport à une motorisation thermique équivalente. Pas de recharge nécessaire: la batterie récupère automatiquement de l’énergie lors des freinages et des décélérations.
* Résultats d’essais internes utilisant la phase urbaine (low) du WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). % du temps de trajet, variant selon les conditions de roulage effectives (type de route, style de conduite et conditions météorologiques)
** En cycle urbain
Sortez des sentiers battus
moteur essence TCe 110
110 ch
1,0 l
À partir de
130 g/km
Émissions de CO2Selon le protocole WLTP en cycle mixte, peut varier selon la version (estimation, valeurs WLTP exactes en attente).
200 Nm
Couple
moteur TCe 110: vif et agréable à conduire
Le moteur essence TCe 110 3 cylindres 1,0 litre turbo convient aussi bien pour le quotidien que pour les excursions du week-end tant il est agréable à conduire. Sa flexibilité en ville et son tempérament sur la route en font une motorisation réactive et dynamique.