Duster – MotorisationsChoisissez la motorisation qui vous correspond
Sobriété maximale en ville
Groupe Motopropulseur 155 HYBRID
Motorisation
155 ch
full hybridPuissance cumulée de 155 ch
Jusqu’à
40 %
consommation de carburant en moinsen cycle urbain WLTP. Homologation en cours en Suisse.
À partir de
110 g/km
d’émissions de CO₂Selon le protocole WLTP, peut varier selon la version et les options. Homologation en cours en Suisse.
Roulez jusqu’à
80 %
du temps en 100 % électriqueen ville
Technologie
Le Duster Hybrid 155 associe un moteur quatre cylindres de 109 ch1 à un moteur électrique de 49 ch1, une batterie de 1,4 kWh (280 V) et une nouvelle boîte automatique multimode sans embrayage.
Fonctionnement
La motorisation full hybrid du Duster fournit une puissance de 155 ch et un couple maximal de 205 Nm2, avec un démarrage dynamique 100 % électrique et des accélérations rapides.
La batterie se recharge en roulant grâce à la récupération de la force de freinage, vous permettant de rouler jusqu’à 80 % du temps en ville en tout électrique.
1 Puissance officielle de 155 ch, puissance réelle de 158 ch.
2 Couple du moteur électrique de 205 Nm, couple du moteur thermique de 172 Nm.
Un moteur dynamique
Groupe motopropulseur Mild Hybrid 140
Motorisation
140 ch
mild hybrid
Jusqu’à
10 %
consommation de carburant en moinsen cycle combiné WLTP. Homologation en cours en Suisse.
À partir de
129 g/km
d’émissions de CO₂Selon le protocole WLTP, peut varier selon la version et les options. Homologation en cours en Suisse.
Jusqu’à
230 Nm
Couple
Technologie
La motorisation de 140 ch associe un moteur essence turbo trois cylindres de 1,2 l dernière génération basé sur le cycle de Miller (meilleure efficience et moindre perte de pompage) à un système hybride léger de 48 V et une boîte manuelle 6 vitesses.
Fonctionnement
Le système hybride vient en soutien du moteur thermique au démarrage et à l’accélération, optimise le plaisir de conduire et réduit la consommation de carburant moyenne (5,71 l/100 km) ainsi que les émissions de CO2 (129 g/km) d’environ 10 % par rapport à un moteur thermique de même puissance.
Sortez des sentiers battus
Groupe Motopropulseur Mild hybrid 130 4x4
Motorisation
130 ch
mild hybrid
Jusqu’à
10 %
consommation de carburant en moinsen cycle combiné WLTP. Homologation en cours en Suisse.
À partir de
137 g/km
d’émissions de CO₂Selon le protocole WLTP, peut varier selon la version et les options. Homologation en cours en Suisse.
Jusqu’à
230 Nm
Couple
Technologie
Dacia Duster Mild Hybrid 130 4x4 équipé d’une transmission intégrale et d’une boîte manuelle à six rapports offre cinq modes de conduite avec Terrain Control pour gérer tous les types de route. Le moteur turbo trois cylindres de 1,2 l est soutenu par un système hybride léger de 48 V.
Fonctionnement
Au démarrage et lors de l’accélération, le système hybride réduit la consommation de carburant et les émissions de CO2 tout en offrant un plaisir de conduite de premier ordre. Grâce à la récupération de l’énergie au freinage, la batterie de 0,8 kWh est rechargée directement et garantit une expérience de conduite fluide pour le conducteur.